17/02/2017
El Ministerio de Transporte de la Nación, por medio de Vialidad Nacional, adjudicó la construcción de la Autopista 19 San Francisco-Río Primero, cuya licitación había recibido la cifra récord de 63 ofertas.
El Gobierno nacional construirá la nueva autopista de 156 kilómetros a partir de una inversión de más de 6.100 millones de pesos, con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación y seguridad vial de más de 5.200 vehículos todos los días en uno de los corredores comerciales más importantes del centro del país.
Según pudo conocer LA VOZ DE SAN JUSTO, el Ministerio de Transporte de la Nación, por medio de Vialidad Nacional, adjudicó la construcción de la Autopista 19 San Francisco-Río Primero, cuya licitación había recibido la cifra récord de 63 ofertas.
La mejora en la competitividad gracias a los nuevos métodos licitatorios permitió un ahorro para el Estado de casi 2.000 millones de pesos.
Tras ser adjudicada, la construcción comenzaría en abril con un plazo de 24 meses para su finalización.
«Estamos demostrando que es posible hacer obra pública sin corrupción, con licitaciones transparentes y competitivas en donde gana el mejor, generando ahorros millonarios al Estado», indicó el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.
Además, Districh completó: «Esta autopista permitirá que miles de cordobeses puedan circular por una vía segura. Además, brindará una mayor fluidez del tránsito generando un ahorro en tiempos y costos logísticos para el transporte de carga».
Cuatro tramos
La autopista se construirá en cuatro tramos: la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por CRZ Construcciones y Perales Aguiar resultó adjudicataria de los tramos San Francisco- Cañada Jeanmarie y Arroyito-Tránsito, por un valor de 987 pesos y 1.034 millones de pesos, respectivamente.
En tanto, Lemiro Pablo Pietroboni y Luis Losi, también en UTE, ganaron el tramo Cañada Jeanmarie-Arroyito, con un monto de $ 2.481 millones. Mientras que la empresa Dycasa obtuvo el tramo que se desarrolla desde Tránsito – Río Primero, por 1.634 millones de pesos.
Recordemos que entre Río Primero y Córdoba Capital, el tramo está a cargo de la empresa provincial Caminos de las Sierras, como autovía en el marco de la Red de Accesos a Córdoba (RAC).
Finalizaría antes de 2020
La construcción de todos los tramos finalizará en 24 meses y en conjunto demandarán una inversión nacional superior a los 6.100 millones de pesos. De respetarse los plazos previstos, a fines de 2019, nuestra ciudad y Córdoba estarán unidas por la autopista.
La Ruta Nacional 19 es uno de los corredores de intercambio comercial más importantes del país y el Mercosur, transitado a diario por más de 5.200 vehículos en su tramo en Córdoba, en gran parte camiones, que hoy deben circular por una estrecha calzada.
Además, a lo largo de su recorrido por la provincia, la RN 19 atraviesa varias ciudades, lo que genera demoras y accidentes.
La nueva autopista entre San Francisco y Río Primero convertirá una ruta colapsada en una moderna y segura vía de comunicación, con mejores accesos a las localidades cordobesas.
Además de mejorar los estándares de circulación, prácticamente todo el trayecto entre Córdoba y Santo Tomé, Santa Fe, quedará conectado por autopista, lo que abaratará los costos logísticos del transporte y fomentará la producción y el comercio en el centro del país.
