15/11/2019
Familiares harán hoy una misa para recordar a los 44 tripulantes muertos en la tragedia del 15 de noviembre de 2017. Se escuchará, una vez más, el reclamo de justicia para que se determinen las responsabilidades.
A dos años del hundimiento del submarino ARA San Juan con 44 tripulantes a bordo, la Justicia aún no logró determinar las causas ni establecer las responsabilidades concretas de la tragedia.
A las 10 de la mañana de hoy, en la base que la Armada tiene en Mar del Plata y donde funciona la jefatura de submarinos, los familiares de las víctimas realizarán una misa. A las 15.30, la Armada realizará un acto, en la misma base, donde se homenajeará a los 44 tripulantes muertos.
Ayer La Voz habló con Daniel Polo, padre de Daniel Enrique Polo, cabo primero y uno de los tripulantes. Polo afirmó que los familiares se sienten “abandonados” por el Gobierno nacional.
“Se prometieron muchas cosas y se cumplió poco. Cero apoyo tuvimos. El Presidente (Macri) nos visitó en diciembre de 2017 en la base, cuando iba de paso a jugar golf. Como insistimos, después nos recibió recién en febrero de 2018 en la Casa Rosada, donde los familiares fuimos requisados como si fuésemos delincuentes. Es una vergüenza que aún no se sepa oficialmente qué ocurrió”, expresó Polo.
En la misa los familiares volverán a pedirle a la jueza Marta Yáñez que avance para establecer responsabilidades.
Los hechos
A media jornada del 15 de noviembre de 2017 empezó a crecer una versión alarmante respecto al submarino construido a principios del ’80 en los astilleros alemanes Thyssen Nordseewerke.
Era un hecho la pérdida de contacto con la nave que había partido el 8 de noviembre desde Ushuaia con destino a Mar del Plata. La última comunicación había sido a las 7.30, e indicaba que el submarino navegaba por el golfo de San Jorge. Recién dos días después, la Armada comunicó oficialmente la perdida de contacto con la nave.
El capitán de Fragata Pedro Fernández tenía bajo su mando el submarino. “Ingreso de agua de mar por sistema de ventilación al tanque de baterías N° 3, ocasionó cortocircuito y principio de incendio en el balcón de barras de batería. Baterías de proa fuera de servicio”, dejó asentado a las 6 de la mañana del 15 de noviembre.
Aquel día, el ministro Oscar Aguad estaba en Canadá. Admitió que se enteró del incidente por notas periodísticas y no por una comunicación de mandos de la Armada.
“Por disposición del Presidente desplegamos todas las unidades disponibles para localizar al submarino San Juan y aceptamos las ayudas internacionales para lograr restablecer el contacto. Estamos junto a las familias de la tripulación y las mantenemos informadas de la operación”, escribió el 18 de noviembre, a través de su cuenta de Twitter, en la primera comunicación gubernamental sobre el episodio.
Para el 22 de noviembre ya había 49 buques y aviones afectados a un operativo de búsqueda que involucró a 11 países. El 23 de noviembre, la Organización del Tratado de Prohibición Completa de Ensayos Nucleares informó que el 15 de noviembre se detectó “una señal inusual cerca de la última posición conocida del submarino”.
El 18 de diciembre el ministro Aguad pasó a retiro al jefe de la Armada, almirante Marcelo Srur y 10 días después fue relevado el subjefe de la fuerza, el vicealmirante Miguel Angel Máscolo.
Tras una búsqueda acotada durante el verano y bajo la protesta de los familiares de las víctimas que exigían que se retome el rastrillaje, el Gobierno adjudicó a la empresa Ocean Infinity, dueña de la nave Seabed Constructor, equipada con vehículos submarinos autónomos la tarea de rescate. El 17 de noviembre de 2018 se anunció que el ARA San Juan fue ubicado a 907 metros de profundidad.
La hipótesis principal indica el ingreso de agua al tanque de baterías 3, a través de la válvula E19, fue lo que habría derivado luego en una implosión y el colapso de la nave al fondo del mar.
Investigación: sólo tres oficiales imputados
Son los que estaban a cargo de la fuerza de submarinos.
La jueza federal Marta Yáñez de Caleta Olivia quedó a cargo de la causa que investiga las razones y las responsabilidades del hundimiento del submarino ARA San Juan. Los familiares de las víctimas mantienen una posición crítica sobre el desempeño de la magistrada: señalan que a dos años de la tragedia y a casi un año del hallazgo de la nave, sólo fueron imputados tres oficiales de la Armada. Se trata de los oficiales superiores a cargo del comando de submarinos, Jorge Andrés Sulia, Hugo Miguel Correa y Héctor Alonso. Estos tres oficiales firmaron la orden de zarpar del submarino el 25 de octubre desde la Base Naval de Mar del Plata, rumbo al sur. Un grupo de familiares de las víctimas le pidieron a la jueza que impute al ministro Aguad y al presidente Macri por “mal desempeño en sus funciones” y por “abandono de personas”.
Fuente: La Voz del Interior
