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Renunció el director nacional de los Registros del Automotor

15/05/2024

Se trata de Rodrigo Puértolas, exfuncionario de Alberto Fernández.

 

En medio de los cambios que impulsa el Gobierno con políticas de austeridad, renunció en las últimas horas el el director nacional de los Registros del Automotor, Rodrigo Puértolas.

Según publica Infobae, pese a que no estaba designado formalmente, llevaba dos meses ejerciendo el cargo y decidió pegar el portazo disconforme con el ajuste anunciado hace unos días que incluyó el cierre del 40% de los registros a nivel nacional.

Quién es Rodrigo Puértolas

Puértlas provenía del PJ porteño y había apoyado la candidatura presidencial de Sergio Massa. Llegó al cargo con la venia de Santiago Caputo

En los últimos dos años del gobierno de Alberto Fernández, estuvo a cargo de Proyecto de Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUSE), un organismo que dependía del ministerio de Economía.

Los cambios en los Registros del Automotor

A principios de mayo, el Gobierno de Javier Milei anunció una serie de medidas para reducir costos y eliminar trámites burocráticos:

  • Se cerrará el 40% de los Registros Automotores, comenzando por aquellos que llevan intervenidos más de 2 años, y luego se procederá con el cierre de los restantes intervenidos.
  • Se reducirá el 30% del personal de la Dirección de Registros Automotor, en el marco de un plan de retiros voluntarios y jubilaciones anticipadas.
  • Se eliminó el Certificado de Transferencia Automotor (CETA) que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su vehículo a la AFIP.
  • Se eliminará la “cédula azul”: A partir de mayo, cualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la sola exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del automóvil.
CÉDULA AZUL. Es un documento que necesita una persona para conducir un auto del cual no es titular. (Mundo Maipú)
CÉDULA AZUL. Es un documento que necesita una persona para conducir un auto del cual no es titular. (Mundo Maipú)
  • Se eliminará el vencimiento de todas las “cédulas verdes”.
  • Los titulares de los registros seccionales se harán cargo del 100% de sus costos operativos, adecuando su ingreso a la tarea efectivamente desempeñada y su productividad. El Ministerio de Justicia podrá controlar, en todo momento, la estructura de costos de los Encargados de Registros.
  • Se digitalizarán la totalidad de los legajos de los vehículos, en todos sus tipos, para constituir un registro digital único y completo, permitiendo la eliminación de los legajos físicos.
  • Se propondrá a las Provincias la adhesión al convenio de baja de impuestos de sellos y patentes provinciales, para reducir el costo de las operaciones registrales, que asciende hasta el 70% del costo total de una transferencia.
  • Se implementará un Régimen de Concursos transparentes para impedir la contratación de personas que hayan tenido cargos políticos durante los últimos 10 años, sus familiares y aquellas personas que no acrediten los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal función.
  • Se auditará el sistema de fiscalización de los registros seccionales por la Subsecretaría de Asuntos Registrales.
  • Se deroga el régimen que impone el monopolio de la Casa de la Moneda en la compra de insumos. Ello permitirá la libre competencia de oferentes, lo que se traducirá en una mejora de precios.
  • Se digitalizará la verificación policial de vehículos, en una agenda conjunta con las autoridades provinciales y las fuerzas federales.
VERIFICACIÓN DEL AUTO. El turnero digital funciona en seis plantas (LaVoz/Archivo).
VERIFICACIÓN DEL AUTO. El turnero digital funciona en seis plantas (LaVoz/Archivo).
  • Se aumentará significativamente el importe que obliga al ciudadano a informar al Estado el origen de los fondos para adquirir un vehículo.

 

Fuente: La Voz

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